艾默生VE5009控制器,基座安裝（RACK）時(shí)，在決定控制箱內(nèi)各種控制組件及線槽位置后，要依照?qǐng)D紙所示尺寸，標(biāo)定孔位，鉆孔后將固定螺絲旋緊到基座牢固為止。在裝上電源供應(yīng)模塊前，必須同時(shí)注意電源線上的接地端有無(wú)與金屬機(jī)殼連結(jié)，若無(wú)則須接上。接地不好的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題，靜電、浪涌、外干擾，等等。由于不接地，往往PLC也能夠工作，因此，不少經(jīng)驗(yàn)不足的工程師就誤以為接地不那么重要了。PLC的接地，就相當(dāng)于給PLC系上保護(hù)纜繩。上海思劍智能科技有限公司從事智能科技，信息科技，自動(dòng)化科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，技術(shù)咨詢(xún)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)姎庠O(shè)備，自動(dòng)化設(shè)備，電子產(chǎn)品，通訊產(chǎn)品，機(jī)電產(chǎn)品的銷(xiāo)售。工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品： PLC,DCS,傳感器，變頻器，編碼器，繼電器，伺服驅(qū)動(dòng)，軟啟動(dòng)器，觸摸屏。產(chǎn)品涉及的品牌有： 歐陸，施耐德，西門(mén)子，ABB,SICK,P+F,E+H,橫河，山川，歐姆龍，三菱，艾默生，霍尼韋爾，F(xiàn)ANUC,GE,伊頓電氣，

由故障現(xiàn)象確定 當(dāng)踩下行程開(kāi)關(guān)SＱ1時(shí)，若電動(dòng)機(jī)能自然停車(chē)，說(shuō)明控制電路中KT（02-03）能斷開(kāi)，時(shí)間繼電器KT線圈得過(guò)電，不能制動(dòng)的原因在于接觸器KM4是否動(dòng)作。KM4動(dòng)作，故障點(diǎn)在主電路中；KM4不動(dòng)作，故障點(diǎn)在控制電路中。當(dāng)踩下行程開(kāi)關(guān)SＱ1時(shí)，若電動(dòng)機(jī)能不能停車(chē)，說(shuō)明控制電路中KT（02-03）不能斷開(kāi)，致使接觸器KM1線圈不能斷電釋放，從而造成電動(dòng)機(jī)不停車(chē)，其故障點(diǎn)在控制電路中，這時(shí)可以檢查繼電器KT線圈是否得電。

由電器的動(dòng)作情況確定 當(dāng)踩下行程開(kāi)關(guān)SＱ1進(jìn)行能耗制動(dòng)時(shí)，反復(fù)觀察電器KT和KM4的銜鐵有無(wú)吸合動(dòng)作。若KT和KM4的銜鐵先后吸合，則故障點(diǎn)肯定在主電路的能耗制動(dòng)支路中；KT和KM4的銜鐵只要有一個(gè)不吸合，則故障點(diǎn)必在控制電路的能耗制動(dòng)支路中。